Pengenalan:
Dalam era semasa di mana konsep perlindungan alam sekitar berakar umbi dalam hati manusia, rantaian industri ekologi menjadi semakin sempurna. Kenderaan elektrik, dengan kelebihannya yang kecil, mudah, berpatutan, dan bebas bahan api, telah menjadi pilihan penting untuk perjalanan harian orang ramai. Walau bagaimanapun, apabila jangka hayat perkhidmatan meningkat, masalah penuaan bateri kenderaan elektrik secara beransur-ansur menjadi ketara, yang telah menjadi cabaran utama bagi ramai pemilik kereta. Oleh itu, teknologi pembaikan bateri menjadi semakin maju.
Biasanya, jangka hayat bateri kenderaan elektrik adalah 2 hingga 3 tahun. Apabila penggunaannya mencapai tarikh akhir ini, pemilik kereta akan melihat pengurangan ketara dalam julat kenderaan elektrik dan penurunan kelajuan pemanduan berbanding sebelum ini. Pada ketika ini, menggantikan bateri untuk kereta anda adalah pilihan yang bijak.
Namun, apabila memutuskan untuk menggantikan bateri, pemilik kereta mesti sentiasa berwaspada dan tidak tergoda dengan keuntungan jangka pendek. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pasaran bateri telah dilanda huru-hara, daripada amalan awal pelabelan kapasiti bateri secara palsu hinggalah fenomena bateri terpakai yang berleluasa. Sesetengah perniagaan yang tidak bertanggungjawab, untuk mengaut keuntungan yang besar, sanggup menggunakan pelbagai cara untuk memperdaya pengguna. Bateri terpakai bukan sahaja mempunyai ketahanan yang lemah dan sukar untuk memenuhi keperluan perjalanan harian, tetapi juga menimbulkan bahaya keselamatan yang serius. Terdapat risiko letupan semasa penggunaan bateri sedemikian, dan sebaik sahaja letupan berlaku, ia berkemungkinan besar akan menyebabkan kemalangan kereta yang tragis dan kematian.
Membongkar Tirai Hitam Kitar Semula Bateri Kenderaan Elektrik Terpakai
Pada masa ini, terdapat kekacauan yang kerap berlaku dalam bidang kitar semula bateri sisa kenderaan elektrik. Setiap tahun, sejumlah besar bateri yang dibuang mengalir ke saluran kitar semula haram, dan selepas pengubahsuaian, ia memasuki semula pasaran.
Dalam proses kitar semula yang piawai, perniagaan yang sah akan membongkar bateri sisa kitar semula dengan halus dan mengekstrak bahan berharga melalui teknologi profesional untuk mencapai penggunaan semula sumber yang rasional. Walau bagaimanapun, sesetengah peniaga yang tidak bertanggungjawab, didorong oleh kepentingan mereka sendiri, mengabaikan sepenuhnya piawaian industri dan hak pengguna, dan hanya mengubah suai bateri lama sebelum menjualnya ke pasaran. Kualiti bateri yang diperbaharui ini membimbangkan. Ia bukan sahaja mempunyai jangka hayat yang pendek dan sukar untuk memenuhi keperluan penggunaan harian, tetapi juga terdedah kepada kemalangan keselamatan, yang menimbulkan bahaya keselamatan yang besar kepada pengguna.
Walaupun proses pengeluaran bateri yang diperbaharui semakin canggih, penyamaran yang paling sempurna pun ada kelemahannya. Bagi pengguna yang kurang pengalaman, adalah perlu untuk membandingkannya dengan bateri baharu dengan teliti bagi mengesan perbezaannya. Bagi profesional yang mempunyai pendedahan jangka panjang terhadap bateri, dengan pengalaman yang kaya, mereka dapat melihat dengan mudah melalui penyamaran bateri yang diperbaharui dengan sepintas lalu.
Heltec Mengajar Anda Mengenal Pasti Bateri yang Diperbaharui
Walaupun proses pengeluaran bateri yang diperbaharui telah menjadi semakin canggih, penyamaran yang paling sempurna pun ada kelemahannya. Di bawah, Heltec akan mengajar anda cara mengenal pastinya dengan cepat melalui kaedah berikut:
1. Rupa: Bateri baharu mempunyai rupa yang licin dan bersih, manakala bateri yang telah diubah suai biasanya digilap untuk menghilangkan tanda asal, kemudian dicat semula dan ditanda dengan tarikh. Pemerhatian yang teliti sering mendedahkan kesan tanda digilap dan label tarikh pada bateri asal.
2. Periksa terminal: Selalunya terdapat sisa pateri di lubang terminal bateri yang telah diubah suai, dan walaupun selepas digilap, masih terdapat kesan penggilapan; Terminal bateri baharu berkilat seperti baru. Sebahagian daripada bateri yang telah diubah suai akan digantikan terminal pendawaiannya, tetapi cat warna yang disapu pada tanda elektrod positif dan negatif tidak sekata dan terdapat tanda-tanda pengisian semula yang jelas.
3. Semak tarikh pengeluaran: Tarikh pengeluaran bateri yang diperbaharui biasanya dipadamkan, dan calar atau halangan mungkin muncul pada permukaan bateri. Bateri baharu dilengkapi dengan label anti-pemalsuan, dan jika perlu, salutan label anti-pemalsuan boleh dikikis atau kod QR pada bateri boleh diimbas untuk pengesahan.
4. Semak kad sijil pematuhan dan jaminan kualiti: Bateri biasa biasanya dilengkapi dengan sijil pematuhan dan kad jaminan kualiti, manakala bateri yang diperbaharui selalunya tidak. Oleh itu, pengguna tidak seharusnya mudah mempercayai kata-kata peniaga bahawa "anda boleh mendapatkan diskaun yang lebih baik tanpa kad jaminan".
5. Periksa selongsong bateri: Bateri mungkin mengalami fenomena "menonjol" selepas penggunaan yang berpanjangan, manakala bateri baharu tidak akan mengalaminya. Semasa menggantikan bateri, tekan selongsong bateri dengan tangan anda. Jika terdapat bonjolan, ia mungkin barangan kitar semula atau barang yang telah diperbaharui.
Penguji Pembaikan Bateri Cas dan Nyahcas Bateri
Selain berwaspada terhadap bateri yang telah diperbaharui, pemeriksaan harian bateri kenderaan elektrik tidak boleh diabaikan. Sebaik sahaja bateri menunjukkan tanda-tanda kegagalan atau mencapai hayat perkhidmatannya, ia harus diganti tepat pada masanya. Dalam proses penyelenggaraan dan pembaikan harian, penguji bateri adalah penting untuk mengesan kapasiti bateri dengan cepat dan tepat. Di sini, kami mengesyorkan penguji kapasiti cas dan nyahcas berketepatan tinggi Heltec HT-ED10AC20 kepada semua orang. Instrumen ini berkuasa, mudah dikendalikan, dan mempunyai ketepatan pengesanan yang sangat tinggi. Ia bukan sahaja sesuai untuk pengeluar bateri untuk mengawal kualiti bateri, tetapi juga menyediakan alat yang berkuasa untuk pasukan perkhidmatan selepas jualan, pengeluar kenderaan elektrik dan pengedar untuk mengesan kapasiti bateri dengan tepat, dengan berkesan mengelakkan pencampuran bateri sampah ke pasaran dan melindungi keselamatan dan hak perjalanan anda.
Ciri Penguji Pembaikan Bateri
- Kuasa input：AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Kuasa siap sedia 80W; kuasa beban penuh 1650W.
- Suhu dan kelembapan yang dibenarkan: suhu ambien <35 darjah; kelembapan <90%.
- Bilangan saluran: 20 saluran.
- Rintangan voltan antara saluran: AC1000V/2min tanpa keabnormalan.
- Voltan keluaran maksimum: 5V.
- Voltan minimum: 1V.
- Arus pengecasan maksimum: 10A.
- Arus nyahcas maksimum: 10A.
- Ketepatan voltan pengukuran: ±0.02V.
- Mengukur ketepatan arus: ±0.02A.
- Sistem dan konfigurasi perisian komputer atasan yang berkenaan: Sistem Windows XP atau yang lebih tinggi dengan konfigurasi port rangkaian.
Permintaan Sebut Harga:
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Masa siaran: 28 Mac 2025